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霍尔元件在电动车转把上的应用

发布时间:2019-09-03 浏览:6916次

一、电动车调速转把

电动调速转把是用线性霍尔元件实现的,电动自行车中大量使用霍尔元件做传感器,为此首选介绍。

霍尔元件是一种磁敏传感器,首先分为开关型霍尔及线性霍尔两种,原理简述如下:

a)、开关型霍尔:当敏感面有磁场时元件输出低,无磁场时输出高,供电电压为4.5V~24V,输出电路为集电极开路,开关型霍尔元件一般用于电动车电子刹把,无刷电机内部三个位置传感器、助力传感器、车轮速度传感器等。

b)、线性霍尔:当元件敏感面磁场强弱变化时,其输出为1.0V~4.2V连续线性变化(若电源供电为5V)。

c)、管脚排列:电动自行车的调速转把是采用线性霍尔元件,其输出电压是随磁场线性变化的,输出电压有几种(若电源供为5V):1.0V~4.2V、4.2V~1.0V、0~4.2V、1.0V~5V、0~5V等。

正把(1.0V~4.2V)与反把(4.2V~1.0V)可以自己改:打开转把,把两个磁铁都转180°,再装好,正把、反把就互相转换了。

电动车厂家若自己设置20km/h限速,可以打开转把在产生高速的磁铁上用502粘一个厚纸片,使转把转不到最高速区就可以了。

霍尔转把的供电电压一般为5V,只有供电5V才输出上面的电压值,有一种用MC33035做的普通无刷控制器,因MC33035有输出6.2V的基准电压,利用此6.2V给霍尔转把供电,其输出最大值也相应有所提高(约5V)。

霍尔转把有三个引线:绿(信号)、红(电源)、黄(地线)。

霍尔车转把有长线(1200mm)、短线(450mm)之分,与不同的车型和控制器配套使用,短线的一般是TJC3-3Pin白插头插在电路板上,长线的一般是SM-3Pin黑插针插头,直接与控制器线对接。

霍尔调速转把线性霍尔推荐型号:SS49E (SEC品牌)

二、霍尔断电刹把作用

当刹车时,控制器检测到刹车信号,无论转把在什么状态都断开电机供电。

电子刹把是采用开关型霍尔元件的,所以有三条引线,排列为1黄(信号)、2红(电源)、3黑(地线),在不刹车时也有高低之分,所以叫常高、常低,注意:电子常高刹把因刹车时处于低电位,所以很多人又叫为低电位刹把。市场中大量使用电子常高刹把,只有极少客房用电子常低刹把。

霍尔断电刹把单极开关型霍尔推荐型号:A1104 (Allegro品牌) s1104 (SEC品牌)

 

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