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Navigate：ATS611LSB 霍尔效应齿轮齿传感器
Update：2009-04-20 Views：5917
ATS610LSA 和 ATS611LSB
动态、峰值侦测、差分霍尔效应齿轮齿传感器
ATS610LSA 和 ATS611LSB 已逐步停止生产。
对于新客户或新应用，请参阅 ATS616.
功能及优点
- 全面优化差分数字齿轮齿传感器
- 可实现高可靠性的单芯片感测 IC
- 极低的随温度变化的计时精确度漂移
- 较大的工作气隙
- 较小的机械尺寸
- 已优化磁路
- 专利峰值侦测过滤器：
<200 µs 通电时间
<10 RPM 操作（单齿目标）
正确的第一边缘检测
使用小数值陶瓷电容器 - 欠压锁定
- 较宽的工作电压范围
- 定义的加电状态
描述
ATS610LSA 和 ATS611LSB 齿轮齿传感器是已优化霍尔 IC 外加磁铁的模块，可为数字齿轮齿感测应用提供用户友好型解决方案。 每一模块均将钐钴磁铁、极片以及专为磁路所优化的差分霍尔效应 IC 整合在简洁的高温塑料封装之中。 这些传感器可便于与各类齿轮或目标形状及尺寸一同使用。
ATS610LSA 旨在在需要大齿齿轮（如曲柄角或凸轮角）感测的应用中避免误合闸。 ATS611LSB 已进行优化，以便在较大的工作气隙（如变速器或 ABS）条件下感测小口距齿轮。 这些传感器模块在使用齿轮齿配置收集速度、位置和计时信息时可谓理想之选。
用于这些"传感器加磁铁"模块的齿轮感测技术是基于霍尔效应的。 传感器结合了双元件霍尔 IC，该 IC 可响应亚铁目标产生的差分磁性信号而进行开关操作。 该电路系统包含已获专利的"跟踪与保持"峰值侦测电路以消除磁铁和系统偏移效应。 该电路能够侦测到相对快速的变化，如齿轮摆动和偏心距引起的变化，并在极低转速时提供稳定操作。
功能方框图
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