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鸿海旗下的富士康(Foxconn)看好内蒙至欧洲的铁路运输,计划在内蒙投资人民币300亿元设厂。目前正在试行的内蒙呼和浩特至德国法兰克福的铁路运输,可望成为外资进入俄罗斯和欧洲的跳板,并已成为内蒙古吸引外资的新模式。
《香港经济日报》引述内蒙古自治区首府呼和浩特市委书记韩志然说法,若测试中的呼和浩特至法兰克福铁路运输,能确定于21天内到达,则富士康老板郭台铭将在呼和浩特设厂,作为进入俄罗斯、欧洲的跳板。
由呼和浩特出发往欧洲的铁路运输,途经蒙古国乌兰巴托、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯、波兰华沙、德国法兰克福6个国家,全长9418公里,是目前国际铁路货柜联运里程最长的铁路,车程需15~21天,比海运55天节省一半以上的时间。
据报道,郭台铭2006年曾到内蒙古考察,当时内蒙古政府邀请铁道主管部门会面,并承诺协助富士康在当地设厂,富士康计划在呼和浩特投资的厂房占地3000亩,在合约签署后,10个月内就可以投产,届时将聘用5万名工人。
52节车厢满载富士康电子产品的国际货柜列车,已于5月29日从深圳开往呼和浩特,经过 6个国家到德国法兰克福,从深圳到欧洲德国,全程时间约需29天。报道引述呼和浩特市长汤爱军指出,这是富士康第三次测试货柜列车的行程时间,测试从内蒙至欧洲的货柜列车是否可以控制在21天之内抵达目的地。